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建設(shè)工程一般牽涉面都很廣,包括建設(shè)方、施工方、總承包方、分包方、勞務(wù)公司等。一旦工資出了問(wèn)題,相關(guān)各方往往會(huì)相互扯皮,解決欠薪問(wèn)題非常麻煩。如今,我市建筑行業(yè)農(nóng)民工工資發(fā)放有了“監(jiān)督站”,一定程度上解決了農(nóng)民工工資發(fā)放問(wèn)題。
昨天,市建筑工程管理局市場(chǎng)處發(fā)布信息,從今年9月份開(kāi)始,我市建筑施工企業(yè)必須于每月10日前將市區(qū)每個(gè)在建工程上月工資支付報(bào)表及工資發(fā)放詳細(xì)報(bào)表報(bào)主管部門(mén)審查、備案,保障農(nóng)民工的合法權(quán)益。
市建筑工程管理局市場(chǎng)處負(fù)責(zé)人表示,我市在建工程項(xiàng)目工資支付表必須按項(xiàng)目填報(bào),同時(shí),建筑施工企業(yè)報(bào)送工資支付報(bào)表要有專(zhuān)人負(fù)責(zé),必須認(rèn)真如實(shí)填寫(xiě),不得將務(wù)工人數(shù)、工資數(shù)額瞞報(bào)、漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)。對(duì)沒(méi)有及時(shí)報(bào)送工資支付表和農(nóng)民工工資發(fā)放表或故意瞞報(bào)、漏報(bào)項(xiàng)目,形成事實(shí)拖欠的,將作為不良信息記錄到“淮安市建筑市場(chǎng)信用管理平臺(tái)”,并作為企業(yè)信用評(píng)價(jià)的重要內(nèi)容。對(duì)拖欠農(nóng)民工工資嚴(yán)重的施工企業(yè),除按有關(guān)規(guī)定查處外,還將在媒體或網(wǎng)站上進(jìn)行通報(bào)批評(píng),并視情節(jié)停止3—12個(gè)月的投標(biāo)資格;對(duì)拖欠農(nóng)民工工資更嚴(yán)重的責(zé)任企業(yè)和責(zé)任人,將清出淮安市場(chǎng)。
中交一航局在港珠澳大橋島隧墩工程實(shí)踐中,立足工程項(xiàng)目實(shí)際,整合企業(yè)內(nèi)外部?jī)?yōu)勢(shì)資源,打造適應(yīng)項(xiàng)目特點(diǎn)的行業(yè)技術(shù)研發(fā)平臺(tái),大力開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng),成功攻克了港珠澳大橋島隧墩施工的關(guān)鍵技術(shù)工藝難題,研發(fā)和創(chuàng)造了一批具有行業(yè)領(lǐng)先水平和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的跨海通道施工技術(shù)
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
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