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規(guī)模暫定180億元 募集期為5年
近日，河北省政府辦公廳印發(fā)《關于加快城際鐵路建設工作的通知》提出，設立河北省城際鐵路發(fā)展基金，由財政性資金作為引導，通過設立優(yōu)先股提供固定收益回報等制度安排，吸引社會投資人參與投資，為全省城際鐵路建設提供資金保障。
《通知》規(guī)定，河北省城際鐵路發(fā)展基金由河北建投交通投資有限公司負責管理和運作，主要用于河北省規(guī)劃建設的城際鐵路項目資本金出資，規(guī)模暫定為180億元，募集期為5年。資金主要來源為省級財政資金、市級財政資金、國有企業(yè)國有資產(chǎn)收益、河北建投集團以及社會資本。支持河北建投交通投資有限公司引入央企、民企及省屬企業(yè)集團，通過加大資本金的方式增強融資能力。鼓勵和支持河北建投交通投資有限公司主導和參與河北省鐵路建設。
根據(jù)《通知》，省政府授權河北建投交通投資有限公司作為河北省與中國鐵路總公司合資合作鐵路建設項目土地綜合開發(fā)的執(zhí)行主體，代表河北省與中國鐵路總公司進行合作開發(fā)。鼓勵河北建投交通投資有限公司依法對其控股的既有鐵路和由其主導建設的城際鐵路的站場及毗鄰地區(qū)實施土地綜合開發(fā)，提高鐵路建設資金籌集能力和收益水平。
《通知》提出，以京唐城際鐵路為試點，加強與國家發(fā)展改革委、北京市、天津市、中國鐵路總公司和京津冀城際鐵路投資公司溝通，加快推進京唐城際鐵路項目前期工作，爭取早日開工。在項目建設運營過程中試行“以地養(yǎng)路”模式，探索切實可行的資金籌措、建設運營新模式。
圍繞交通一體化，京津冀三地未來將強力推進京津冀城際鐵路規(guī)劃和建設，除京濱、京唐城際鐵路外，還將加快石濟客專、京沈客專及張呼等快速鐵路建設，啟動建設京霸城際、廊涿城際、張大客專等項目，謀劃建設京石、保滄、霸衡、石黃、石津、承津、環(huán)渤海、聊邯長、石衡滄港、津保忻、京滄港等客運專線和城際鐵路。
當前，正值傳統(tǒng)電力工程企業(yè)轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式、推進轉(zhuǎn)型發(fā)展的戰(zhàn)略機遇期。調(diào)結構、轉(zhuǎn)方式、強管理、增效益和塑品牌成為引領電力工程企業(yè)改革與發(fā)展的關鍵詞，也是促進電力建設行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必然要求。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標準修訂的相關建議。
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