所在位置：首頁 > 行業(yè)要聞 > 正文行業(yè)要聞

軌道交通全面開啟“互聯(lián)網+”時代

發(fā)布日期：2016-08-30來源：中國建設報編輯：伏牛山

[摘要]

　　日前，作為國內首條完全遵照住房和城鄉(xiāng)建設部《城市軌道沿線地區(qū)規(guī)劃設計導則》規(guī)劃設計并采用TOD模式建設的天津濱海新區(qū)Z4線的項目建設單位，天津泰達城市軌道投資發(fā)展有限公司（以下簡稱泰達城市軌道）在“2016中國企業(yè)互聯(lián)網大會”上，榮獲“2016年度企業(yè)互聯(lián)網最佳應用獎”。據(jù)悉，這也是國內軌道交通建設單位首次獲得這一榮譽。作為中國建設報社政策研究中心“創(chuàng)新實踐基地”項目，住房和城鄉(xiāng)建設部部長陳政高、新加坡國家發(fā)展部部長黃循財此前曾共同為Z4線一期工程開工奠基。

　　近年來，以大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網等為代表的新一代信息技術突飛猛進。軌道交通信息化以規(guī)劃設計、建設、運維等全過程的網絡化、數(shù)字化、智能化等綜合系統(tǒng)得以呈現(xiàn)，僅2014年的市場規(guī)模就已超過百億元，跨入了名副其實的“互聯(lián)網+”時代。作為Z4線項目建設單位，泰達城市軌道從一開始就將其定位為一條“數(shù)字線”。為此，他們以專業(yè)軟件為基礎平臺，建設集財務核算、資金結算、全面預算“三算合一”的財務管控體系，精確管控項目成本，實現(xiàn)資產轉固、全面預算、財務業(yè)務一體化等目標，為公司決策提供及時準確的信息支持。與此同時，Z4線將全周期采用BIM（建筑信息模型）技術，而且還將融合GIS（地理信息系統(tǒng)）技術，讓BIM技術在更寬泛的地理空間發(fā)揮能效，真正實現(xiàn)“智慧交通”，全面提高服務品質和運維效率。