中國鐵建二十五局四公司檢測中心科技創(chuàng)新成檢測領域“多面手”

發(fā)布日期：2015-12-01來源：中國鐵建編輯：宋珍珍

[摘要]

　　近年來，二十五局四公司檢測中心針對檢測市場發(fā)展的新形勢，加大科技投入，引進先進設備，注重科技創(chuàng)新，檢測技術和檢測能力不斷提升。

　　目前，該中心已具備鐵路、公路、水運及住建系統(tǒng)主體結構檢測等資質，成為廣西一家多行業(yè)檢測資質的“多面手”。為適應市場競爭的需要，該單位高度重視科技創(chuàng)新，有針對性地組織技術攻關，進一步提升了檢測能力。2014年，成立了科技創(chuàng)新小組，獨立創(chuàng)新技術，不斷研發(fā)突破，成功制造出鋼軌落錘試驗機，并成為四公司獲得的首項國家專利。為爭取足夠的科技創(chuàng)新資金支持，該中心積極申請國家創(chuàng)新基金補助，其申報的“面向鐵路工程及預應力機械的檢測技術服務”被國家科技部和財政部列為科技型中小企業(yè)科技服務項目，獲100萬元的國家創(chuàng)新基金補助，為進一步開展科技創(chuàng)新提供了資金保證。在自主創(chuàng)新的同時，該中心還注重配備了一系列先進的檢測設備，現(xiàn)在已擁有電液式液壓脈動疲勞試驗機、墻體穩(wěn)態(tài)試驗箱、門窗物理性能試驗機、全自動靜載荷測試分析系統(tǒng)等470余臺主要儀器設備，設備齊全，檢測室面積約2300平米，檢測項目包含了各類原材料、化學分析、砼構、無損檢測、橋梁檢測及地質預報等多項產品和參數。憑借科技創(chuàng)新和資質齊全的優(yōu)勢，近年來，該中心在積極抓好一些鐵路項目檢測的同時，還積極拓展路外檢測市場，分別承擔了南寧軌道交通一號線一期工程西鄉(xiāng)塘停車場、屯里車輛段鋼軌、K30、道床剛度檢測;青島地鐵一期工程(3號線)北段鋼軌焊接探傷檢測及歐維姆國家天文臺PES300A環(huán)氧鋼絲斜拉索試驗等大型項目檢測，不斷進行創(chuàng)新與突破，贏得了良好信譽。

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