中交多項(xiàng)科研成果獲得國(guó)家專利

發(fā)布日期：2015-05-28來源：中交集團(tuán)編輯：宋珍珍

[摘要]

　　近日，一航局、三航院、二航局、四航局自主研發(fā)的多項(xiàng)科研成果獲得國(guó)家發(fā)明專利和實(shí)用新型專利授權(quán)。

　　一航局研發(fā)的“海上拋石夯平定位系統(tǒng)”由GPS定位系統(tǒng)、高精度激光測(cè)距儀、霍爾傳感器、多通道測(cè)深儀等組成定位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，解決了多項(xiàng)外海拋石夯平施工難題，獲得發(fā)明專利授權(quán)。該系統(tǒng)已應(yīng)用于港珠澳大橋項(xiàng)目，效果良好。“軟土地基及水工構(gòu)筑物自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)”可用于長(zhǎng)期自動(dòng)監(jiān)測(cè)軟土地基及水工構(gòu)筑物的土體表層沉降、土體內(nèi)部分層沉降、土體深層水平位移、孔隙水壓力、地下水位等，提高了對(duì)惡劣天氣的適應(yīng)性和數(shù)據(jù)可靠性，獲得實(shí)用新型專利授權(quán)。

　　三航院研發(fā)的“樁桶組合碼頭結(jié)構(gòu)及其施工方法”與“船載桁架組合式原位測(cè)試平臺(tái)”兩項(xiàng)成果獲得發(fā)明專利證書。“樁桶組合碼頭結(jié)構(gòu)及其施工方法”解決了通行的滿堂式高樁碼頭占地面積大、施工成本高等問題，大幅減小了碼頭樁基平臺(tái)寬度，具有較高的實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性。“船載桁架組合式原位測(cè)試平臺(tái)”通過軟繩與船載勘探平臺(tái)連接，與船載勘探平臺(tái)形成動(dòng)、靜雙平臺(tái)作業(yè)，大幅降低了水上勘探成本。

　　二航局研制的“節(jié)能型多功能混凝土預(yù)制構(gòu)件養(yǎng)護(hù)棚”獲得實(shí)用新型專利授權(quán)。該成果通過太陽能集熱裝置，白天吸收太陽能，夜間釋放熱能保溫，改善了溫差較大區(qū)域混凝土預(yù)制構(gòu)件養(yǎng)護(hù)難題;裝置自帶噴淋系統(tǒng)，有效避免了因人工噴水效率低、噴水面積小等產(chǎn)生的構(gòu)件表面水痕。 四航局研制的“適用于非水下混凝土結(jié)構(gòu)耐久性修復(fù)的裝置”獲得實(shí)用新型專利授權(quán)，該裝置主要用于浪濺區(qū)、大氣區(qū)等區(qū)域的混凝土修復(fù)，具有修復(fù)效果好、實(shí)施周期短、不產(chǎn)生建筑廢棄物、低碳環(huán)保等特點(diǎn)。

　　上述科研成果的研發(fā)及實(shí)際應(yīng)用推廣，對(duì)進(jìn)一步增強(qiáng)公司科研實(shí)力，提高行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力具有積極推動(dòng)作用。

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