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日前，河南設計院設計的河南新中益電廠2 660MW機組工程7號運煤棧橋最后一段混凝土順利澆筑完畢，這是該院設計的首個穿越煙囪的運煤棧橋，也是河南省建設的首個棧橋穿煙囪工程。 據介紹，該工程主廠房采用鋼筋混凝土結構、側煤倉三列式布置，順序依次為除氧間、汽機房、鍋爐房，運煤棧橋穿越煙囪布置在煤倉間尾部。
本工程穿越煙囪的為7號運煤棧橋，水平段長度為125米，其中穿越棧橋段的水平長度為17.613米，是本工程設計的最大亮點之一。在各方的共同努力下，5月15日，完成了7號棧橋煙囪至煤倉間段的吊裝，7月23日完成了7號棧橋的穿煙囪段吊裝，7月26日橋面混凝土全部澆筑完成。 此次運煤棧橋的創(chuàng)新設計展現了河南設計院的技術實力，該棧橋的全線貫通也為河南新中益電廠2 660MW機組工程1號機組力爭今年年底前投產發(fā)電提供了有力的保障!
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業(yè)協會和廣大企業(yè)，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
對企業(yè)而言，股權到底改還是不改?怎么改?有那些需要解決的矛盾和規(guī)避的風險?本期的管理實踐，將結合實踐案例，同多位行業(yè)專家和企業(yè)管理者一同探討。
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