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8月25日，由集團(tuán)建安公司承建的長(zhǎng)豐大道三標(biāo)段3BL11聯(lián)左幅箱梁順利完成砼澆筑。 3BL11聯(lián)左幅箱梁共3跨，位于古田四路南泥灣立交橋北側(cè)，長(zhǎng)75米、寬17米，采用C50砼混凝土澆筑。 3BL11聯(lián)左右幅箱梁是集團(tuán)建安公司承建的最后兩聯(lián)箱梁，橋面車(chē)流量大，根據(jù)該聯(lián)的特殊地理位置，項(xiàng)目部制定了科學(xué)的砼澆筑方案，由2臺(tái)泵車(chē)及50多名施工人員進(jìn)行澆筑作業(yè)。24日夜晚，2臺(tái)泵車(chē)站在南泥灣立交橋上從靠近鐵路系統(tǒng)的一方往3BL10聯(lián)左幅方向澆筑，至25日上午6時(shí)，已順利完成2跨，橋面恢復(fù)交通;25日白天，37米泵車(chē)從X5匝道上橋，站在3BL10聯(lián)左幅橋面上澆筑最后一跨。經(jīng)過(guò)16個(gè)小時(shí)的作業(yè)，順利完成最后一跨的砼澆筑作業(yè)，共澆筑混凝土926立方米。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)，不能像“群眾都過(guò)河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務(wù)必高屋建瓴，長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃，做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專(zhuān)項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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