中鐵隧道承建 天目山隧道浙江段貫通

發(fā)布日期：2016-06-08來源：中鐵隧道編輯：周銳

[摘要]

　　 6月2日，由中鐵隧道集團承建的杭黃鐵路最長最難隧道——天目山隧道杭州段比計劃工期提前45天貫通，為杭州至黃山段隧道群貫通奠定了基礎。

　　 天目山隧道為杭黃高鐵控制性工程，其所處之地山勢陡峭，溝壑縱橫。隧道全長12公里，其中浙江段約7公里，安徽段約5公里。隧道不良地質主要為巖溶、斷層、突水破碎帶高地應力，軟巖大變形，整體性較差。低下巖溶發(fā)育地質是浙江省和安徽省隧道工程的重點災害之一，加上當?shù)氐夭木o缺，征地拆遷任務量極大，新建施工便道長，材料、設備等運輸較為艱難，給施工造成一定影響。此外，隧道位于國家級風景區(qū)范圍內(nèi)，緊鄰5A級旅游景區(qū)千島湖，環(huán)水保要求非常嚴格。

　　 2014年7月份中鐵隧道集團進場以來，全體參建員工迎難而上、勇于擔當，克服了征地、交通條件差及不良地質環(huán)境影響等困難，按照杭黃鐵路公司高標準、嚴要求，積極推行現(xiàn)場標準化施工管理，加強安全質量現(xiàn)場管控，嚴格實行光面爆破和超欠挖考核，各個隧道作業(yè)面每月施工進度逐月攀升，超欠挖控制有力。隧道標準化作業(yè)、光面爆破、火工品管理、環(huán)水保等方面多次獲得業(yè)主、地方政府和其他兄弟單位的觀摩和贊賞。

　　 杭黃鐵路建成后，將把杭州、富春江、千島湖、黃山等名城、名江、名湖、名山緊密鏈接，形成一條世界級的黃金旅游線，這對杭州、淳安縣、黃山市當?shù)芈糜螛I(yè)走向全國，走向世界和帶動皖浙兩省經(jīng)濟社會發(fā)展意義非凡。

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