7月28日,由中國鐵建中鐵十五局集團等單位參建的中鐵建首條全資BOT項目德商高速公路夏津至聊城段正式通車。集團公司總經(jīng)理張喜勝、五公司執(zhí)行董事總經(jīng)理李俊、一公司總經(jīng)理劉曉寶、華中指揮部指揮長李飛參加通車活動。
在當天上午舉行的通車活動中,山東省交通運輸廳廳長張傳亭,交通運輸廳公路局局長李洪修,中國鐵建投資集團有限公司董事長、黨委書記李寧,山東省德州市、聊城市,齊魯發(fā)展集團,中國鐵建投資集團以及各參建單位相關領導沿德商高速公路查看了路容、路貌,對中鐵十五局集團一公司承建的聊城北收費站、養(yǎng)護工區(qū)、管理分中心進行了參觀,并就下步項目合作意向進行了座談。張傳亭對德商高速公路(夏聊段)建設期的各項工作給予了充分肯定,指出,由中鐵建全資投資、自行建設、獨立運營的模式值得推廣,為山東高速公路的后續(xù)發(fā)展提供了借鑒。
德商高速公路夏津至聊城段,是山東省“五縱四橫一環(huán)八連”高速公路網(wǎng)中的“縱五”及“一環(huán)”(重合路段)的組成部分,也是中國鐵建投資集團在國內(nèi)首個采用BOT模式全資建設獨立運營管理的高速公路項目。項目于2013年7月開工,全長62.128公里,設計為雙向四車道,路基寬28米,設計行車時速120公里,預算總投資33.79億元。該項目的建成,對進一步完善山東省“五縱四橫一環(huán)八連”高速公路網(wǎng),促進區(qū)域旅游資源開發(fā)和旅游業(yè)發(fā)展,加強周邊省份與其他經(jīng)濟區(qū)的經(jīng)濟文化交流具有重要意義。
在德商高速公路施工中,承建路面一標30.2公里路段、3.51億元投資額的中鐵十五局集團五公司表現(xiàn)搶眼。2015年3月開工后,項目部鎖定目標,超前謀劃,精細管理,挖潛增效,包攬并完成了全線路面施工所有“首件”工程,分項工程全部一次驗收合格,圓滿完成了公司下達的各項經(jīng)濟技術指標,實現(xiàn)了重點工序零返工、風險事故零發(fā)生、工資社保零拖欠、業(yè)主客戶零投訴、各類合同零糾紛。項目部先后被公司授予文明單位標兵、落實黨風廉政建設優(yōu)秀單位、勞動競賽先進單位等多種稱號,項目經(jīng)理陳競堯被公司命名為首批“特殊貢獻項目經(jīng)理”,并推薦申報洛陽市誠實守信道德模范、集團公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標準修訂的相關建議。
推進基礎設施業(yè)務,不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
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