中鐵二十局四公司通讓二工區(qū)立志站跨線橋箱梁成功架設(shè)

發(fā)布日期：2016-09-23來源：中鐵二十局四公司編輯：宋珍珍

[摘要]

　　大慶訊(向會 何蕾)中秋佳節(jié)氣息還在正濃的時候，9月20日早6;20分，立志站傳來喜訊——通讓二工區(qū)跨線橋箱梁架設(shè)圓滿完成。

立志站吊車架梁施工中

　　為確保9月20號的的箱梁順利架設(shè)，在9月13日晚，由項(xiàng)目總工李學(xué)平召開主持了K337跨線橋橫跨鐵路箱梁架設(shè)交底會。李總從技術(shù)的縱向到橫向，工序的先后順序、機(jī)具的配備、后勤保障、車輛停放、應(yīng)急措施，以至精確到每片梁完成架設(shè)的分鐘數(shù)。安全總監(jiān)肖洪軍就人身安全、行車安全、機(jī)具安全做了全面的部署。

　　9月19日8;30——10;30哈爾濱鐵路局召開了跨線架梁的施工預(yù)備會，哈爾濱鐵路局建設(shè)管理處科長張銀山等領(lǐng)導(dǎo)及濱洲線改造指揮部指揮長冷東生出席了會議，經(jīng)理韓獻(xiàn)忠、總工李學(xué)平、工程部長王暉參加并做了方案解答。之后，路局領(lǐng)導(dǎo)在韓總的陪同下察看了施工現(xiàn)場，對施工方案進(jìn)行了核實(shí)、應(yīng)急預(yù)案的可操作性，機(jī)械、吊具的驗(yàn)收情況，確保了萬無一失。

　　20號早5;00施工命令下達(dá)，整個現(xiàn)場緊張有序展開作業(yè)，每一道工序環(huán)環(huán)相扣——運(yùn)梁車、安裝吊具、起吊、放梁、調(diào)試擺正……井然有序的進(jìn)行著，一切操作都在可控范圍內(nèi)。100分鐘的封鎖施工是那樣的短暫而漫長，當(dāng)鞭炮在6;20響起，標(biāo)志跨線架梁順利完成。在場的鐵路局坐陣領(lǐng)導(dǎo)一直贊不絕口。

　　“奮戰(zhàn)90天，確保五站開通”動員會后，通讓二工區(qū)每天都有要點(diǎn)施工，現(xiàn)場人員均在3點(diǎn)起床。截至到9月18號，興無站總體基本完成。大隊(duì)人馬轉(zhuǎn)向立志車站，一個個施工點(diǎn)進(jìn)行完工清算。徹頭徹尾的干一站開通一站，逐步把人員集中，把站場縮短，把精力傾注重點(diǎn)項(xiàng)目，爭分奪秒，爭取提前實(shí)現(xiàn)通讓鐵路“奮戰(zhàn)90天”的目標(biāo)。

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