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9月21日，中冶長天監(jiān)理長沙市黃興北路項目(營盤路至開福寺路路段)通車。
由中冶長天子公司湖南和天負責監(jiān)理的黃興北路(營盤路—三一大道)建設工程，地處長沙主城區(qū)，北起三一大道，南至營盤路，全長 2.486公里，規(guī)劃路幅寬度36米，設計車速40公里/小時，雙向六車道，為城市主干道。該工程于2016年3月21日啟動建設，為確保道路提前投入使用，24小時不間斷施工，實際工期縮短至6個月。該路段通車，將有效分流長沙市芙蓉路和湘江路部分交通壓力，同時對提升城市形象有積極作用。
近年，現(xiàn)行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質管理運行的現(xiàn)狀，提出資質標準修訂的相關建議。
推進基礎設施業(yè)務，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務必高屋建瓴，長遠謀劃，做好推進組織架構、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
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