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9月6日,由中交一公局第三工程公司承建的河南登汝高速公路項(xiàng)目正式建成通車。
河南省重難點(diǎn)工程——登汝高速公路為焦桐高速登封至汝州段,全長58.676公里,總投資額約44.05億,涵蓋路基、橋梁、涵洞(通道)、隧道、路面、互通區(qū)、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等系列工程。其中,路基填挖方2228立方米;特大橋、大橋、中橋24座,分離式立交橋19座,天橋13座;通道(涵洞)181道;隧道5座。全線設(shè)互通區(qū)5個(gè)、服務(wù)區(qū)1個(gè)、收費(fèi)站4個(gè)。 登汝高速按BT+EPC模式組建。
自2013年6月進(jìn)場開工建設(shè)以來,項(xiàng)目堅(jiān)持以施工進(jìn)度為主線、以資金管理為核心、以工程回購為目的,高起點(diǎn)、嚴(yán)要求、強(qiáng)管理,鼓勵(lì)全員發(fā)揮“工匠精神”,在2014年第二次河南省在建高速公路項(xiàng)目質(zhì)量、安全及標(biāo)準(zhǔn)化專項(xiàng)檢查中排名第一,在2015年有11項(xiàng)工程作為河南省唯一標(biāo)桿在全省推廣,在2016年有6個(gè)分項(xiàng)工程獲評河南省“省級樣板工程”。 登汝高速項(xiàng)目屬于河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“686”網(wǎng)中S49(焦桐高速)的重要組成部分,為連接中原城市群中新鄉(xiāng)、焦作、鄭州和平頂山等結(jié)點(diǎn)城市之間的南北向高速通道。
項(xiàng)目的建設(shè)對完善區(qū)域路網(wǎng),貫通S49(焦桐高速)強(qiáng)化京港澳大通道綜合運(yùn)能等都有重要意義。同時(shí),也將使登封、汝州兩市的交通流分工更加合理、綜合運(yùn)能顯著提高,更好地促進(jìn)兩市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 一公司、三公司、五公司、六公司、華祥公司承擔(dān)了施工任務(wù)。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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