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10月27日上午,中交一航局第三工程有限公司參建的鶴大高速公路吉林段正式通車(chē)運(yùn)行,比原計(jì)劃提前2個(gè)月,標(biāo)志著鶴大高速公路全線貫通。
鶴大高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)“7918”的東部縱一線,起于黑龍江省鶴崗市,終于遼寧省大連市,設(shè)計(jì)雙向四車(chē)道,全長(zhǎng)1390公里,縱貫東三省。其中鶴大高速公路吉林段是吉林省目前投資額最大、建設(shè)歷程最長(zhǎng)、施工技術(shù)難度最高、環(huán)保要求最嚴(yán)格的高速公路建設(shè)項(xiàng)目。鶴大高速公路吉林段的建成也將成為我國(guó)公路交通建設(shè)領(lǐng)域首個(gè)季凍區(qū)新建高速公路科技示范工程。由公司承建的鶴大高速公路ZT11標(biāo)段位于吉林省內(nèi),起于萬(wàn)良鎮(zhèn),止于靖宇縣榆樹(shù)川鄉(xiāng),全長(zhǎng)19公里,工程總造價(jià)14.2億元,于2014年4月開(kāi)工建設(shè),涵蓋了路基、路面、橋梁、隧道等工程。
項(xiàng)目自開(kāi)工以來(lái),公司科學(xué)規(guī)劃,精心組織,項(xiàng)目部齊心協(xié)力,奮勇?tīng)?zhēng)先,提前完成工程建設(shè),為鶴大高速公路的全線貫通錦上添花。鶴大高速公路的全線貫通將改善沿線地區(qū)的交通狀況,拉動(dòng)沿線區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,推進(jìn)東北區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化,對(duì)振興東北具有重要意義。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過(guò)河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專(zhuān)項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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