中鐵二十一局六公司黃大項(xiàng)目部德惠新河特大橋施工全部完成

發(fā)布日期：2016-12-15來源：中鐵二十一局編輯：周銳

[摘要]

　　 11月30日，隨著德惠新河特大橋3號墩混凝土的澆筑完成，標(biāo)志著由六公司黃大項(xiàng)目部承建的德惠新河特大橋施工全部完成。

　　德惠新河特大橋是標(biāo)段控制性工程之一，是項(xiàng)目部施工的重中之重，全橋順利完成為鋪架總工期的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 德惠新河位于馬頰河、徒駭河之間，屬新開排澇河道，因源于德州，流經(jīng)德州、惠民兩市而得名，全長188公里，有百平方公里以上的支流16條，承泄11個縣88個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的來水，流域總面積3249平方公里，最大防洪流量472㎡/s。

　　德惠新河特大橋位于山東省濱州市無棣縣碣石山鎮(zhèn)境內(nèi)，起訖里程DK51+415.37～DK52+496.16，橋梁孔跨布置5-32米(單線簡支T梁)+2-24米（單線簡支T梁)+26-32米（單線簡支T梁)，橋梁總長1080.79延米。 項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，由總工牽頭，對沿線施工地點(diǎn)進(jìn)行了仔細(xì)考察，制定了詳細(xì)的施工方案，并對水塘內(nèi)承臺施工和德惠新河水中墩施工做了重點(diǎn)安排，決定對位于水塘內(nèi)的1～3號墩承臺施工開挖采用井點(diǎn)降水法，對位于德惠新河的16～19號水中墩基礎(chǔ)施工采用鋼板樁圍堰防護(hù)。此項(xiàng)決定確保了水塘內(nèi)承臺和水中墩施工的順利完成。

　　德惠新河特大橋的順利完成，進(jìn)一步激發(fā)了項(xiàng)目全體人員的施工熱情，為項(xiàng)目部下一步完成郭馬大橋鋼構(gòu)現(xiàn)澆梁施工提振信心。

【相關(guān)閱讀】

• 中鐵二十一局集團(tuán)蒙華鐵路8標(biāo)項(xiàng)目小南塬隧道進(jìn)口與斜
• 中國鐵建下屬參與的聯(lián)合體中標(biāo)公路改建工程PPP項(xiàng)目，
• 廈工高精尖智能裝備，助力部隊(duì)打造現(xiàn)代化應(yīng)急救援體系
• 中鐵21局興泉鐵路XQXN-4標(biāo)琴江特大橋搭火送電
• 中鐵二十一局集團(tuán)三公司承建蕪湖馬塘立交橋主體樁基施
• 青藏鐵路格拉擴(kuò)能改造工程塘崗車站順利開通