中交三航局港珠澳大橋東人工島減光罩所有構(gòu)件全部安裝完成

發(fā)布日期：2016-12-30來(lái)源：中交三航局編輯：周銳

[摘要]

　　 12月24日,二公司港珠澳經(jīng)理部完成東人工島減光罩所有構(gòu)件安裝施工。東人工島減光罩安裝位于隧道出入口上方。主體結(jié)構(gòu)分為橫梁、縱梁和立柱三大部分構(gòu)件，主要材質(zhì)為鋼結(jié)構(gòu)，鋼板厚度分為10毫米至40毫米，總結(jié)構(gòu)重量超過(guò)1200噸。

　　自10月初施工以來(lái)，項(xiàng)目部統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，精心部署減光罩安裝施工計(jì)劃，安排專人負(fù)責(zé)。由于東人工島減光罩具有構(gòu)件尺寸大、重量大、吊裝施工難度較大、安全管理難點(diǎn)突出等特點(diǎn)，項(xiàng)目部在安裝過(guò)程中，著重做好橫梁吊裝定位的過(guò)程管控，嚴(yán)格控制橫梁與立柱、縱梁的對(duì)接精度，確保安裝橫梁的線型。合理安排工序，優(yōu)先將立柱安裝定位，選擇合適的作業(yè)窗口進(jìn)行橫梁吊裝作業(yè)。對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全交底，落實(shí)各項(xiàng)安全措施，加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管控。加大對(duì)敞開(kāi)段清水混凝土墻身成品的保護(hù)力度，確保吊裝作業(yè)對(duì)墻身成品不構(gòu)成影響。

　　減光罩作為東人工島代表性景觀建筑之一，其表觀質(zhì)量要求嚴(yán)、標(biāo)準(zhǔn)高，安裝完成后將與敞開(kāi)段清水混凝土墻身融為一體，22根構(gòu)架按間距、高度自東向西依次遞減，建成“門(mén)型”構(gòu)架結(jié)構(gòu)，形成東人工島一道靚麗的風(fēng)景線。

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