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6月11日,公司參建的哈爾濱地鐵3號線二期工程TJ13標開工建設(shè)。
哈爾濱地鐵3號線東起紅旗大街,經(jīng)進鄉(xiāng)街、保健路、哈西客站、齒輪路、康安路、哈藥路、友誼路、靖宇街、振江街,再到紅旗大街,全長37公里,共設(shè)車站35座。
其中3號線二期工程全長32.215公里,設(shè)30座車站,均為地下車站,估算投資約為270億元,公司承建TJ13、14、21標。 本次開工標段的TJ13標,位于哈爾濱市道里區(qū),全長2公里,共計2站3區(qū)間,估算投資金額為4.4億元,采用盾構(gòu)等施工方法。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標準修訂的相關(guān)建議。
推進基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設(shè)計。
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