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6月10日，三公司大同市開源橋主塔順利合龍，標志著主塔由懸臂施工向簡支施工體系的成功轉(zhuǎn)換。
大同市開源橋工程包括路基、路面、東西引橋及主橋和御河東路上跨橋，其中主橋為獨塔雙索面斜拉橋，塔高107.8米，采用“人”字型雙肢混凝土塔，斜拉索錨固區(qū)采用鋼砼結(jié)合的錨箱結(jié)構(gòu)。該橋造型由大同市人民投票產(chǎn)生，建成后將成為大同市南部標志性建筑。 接下來，主塔將展開鋼錨箱吊裝施工，鋼錨箱共分為九個節(jié)段，現(xiàn)場采用650噸履帶吊分段進行吊裝。
目前，履帶吊已進場安裝完畢，其他各項準備工作都在有條不紊的進行中，新一階段的施工即將全面展開。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標準修訂的相關(guān)建議。
推進基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務(wù)必高屋建瓴，長遠謀劃，做好推進組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設(shè)計。
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