中國鐵建十七局五公司揭惠項目練江特大橋主橋全線合龍

發(fā)布日期：2016-07-12來源：中國鐵建十七局編輯：周銳

[摘要]

　　 近日，經過現(xiàn)場施工人員的連續(xù)作業(yè)，中國鐵建十七局集團五公司揭惠項目重點控制性工程練江特大橋主橋右幅連續(xù)梁18#—19#墩中跨成功澆筑，主橋全線實現(xiàn)了安全順利合龍。

　　為此，廣東省南粵交通揭惠高速公路管理中心特別發(fā)來賀電，祝賀我標段工程施工取得重大突破。 作為全線重點控制性工程的練江特大橋，全長1446.8米，水中主墩樁基數(shù)量多，主橋連續(xù)箱梁聯(lián)長394米，是揭惠高速公路全線唯一采用掛籃懸澆施工的連續(xù)梁，橋梁結構較為復雜，施工難度及風險較大。

　　該特大橋自開工以來，揭惠項目科學組織、合理安排，多次進行施工方案比選、優(yōu)化，大力開展技術攻關。潮汕地區(qū)進入梅雨季節(jié)后，為確保橋梁施工安全質量，該項目不等不靠，主動出擊，及時調整施工計劃，安排技術員、安全員現(xiàn)場蹲點，嚴格按照設計和規(guī)范施工，全程把關鋼筋綁扎、混凝土澆筑等工序，同時通過懸掛“五牌一圖”，設置防護欄、防護網等，積極做好現(xiàn)場安全防護，確保了練江特大橋主橋優(yōu)質、零事故合龍。

　　目前，該項目正開展“三季度關鍵節(jié)點攻堅戰(zhàn)”勞動競賽，他們表示要以此次合龍為契機，總結經驗，鼓足干勁，搶晴天拼雨天，充分發(fā)揮鐵道兵不畏艱難、艱苦奮斗的精神，優(yōu)質、高效的完成后續(xù)施工任務，為早日實現(xiàn)揭惠高速公路通車目標再立新功。

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