中鐵四局二公司承建的織畢鐵路管段正式通車

發(fā)布日期：2016-09-14來源：中鐵四局二公司編輯：周銳

[摘要]

　　 9月1日，公司承建的織畢鐵路織金北至大方南段順利通過驗收，標志著公司承建的織畢鐵路管段實現(xiàn)通車。

　　織金至畢節(jié)鐵路位于貴州省北部，屬隆黃鐵路敘永至織金段的南段，北起位于響水物流中心的畢節(jié)樞紐貨運中心站畢節(jié)東站，向南經大方接入黃織線織金站，全線設畢節(jié)東、大方南、法啟、金龍、八步、織金北及織金等7 個車站，全長79.888公里，設計時速120公里/小時。

　　其中，公司承建的織畢鐵路站前工程二標，位于貴州省織金縣境內，管段全長40.559公里，主要工程內容為新建和改建車站4座、織畢鐵路管段鋪軌架梁以及織納線預制梁，設特大、大、中橋27座，隧道17座，橋隧比達72.45%，總造價14.7億元。其中石頭寨隧道全長3498米，是管段內最長的隧道，底拉河特大橋主跨為128米的連續(xù)剛構，為管段內最大跨度橋梁。

　　織畢鐵路開通后，對畢節(jié)完善交通路網結構、改善交通條件、加強對外經濟文化交流，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，優(yōu)化資源綜合開發(fā)利用，有效把資源優(yōu)勢轉化為經濟優(yōu)勢，促進畢節(jié)經濟發(fā)展都具有重要作用。

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