中國(guó)鐵建二十局電氣化工程公司通讓項(xiàng)目首片鋼梁架設(shè)取得圓滿成功

發(fā)布日期：2016-09-18來(lái)源：中國(guó)鐵建二十局電氣化工程公司編輯：周銳

[摘要]

　　 2016年9月6日凌晨5點(diǎn)，當(dāng)人們還沉浸在甜美夢(mèng)鄉(xiāng)的時(shí)候，通讓電氣化改造工程項(xiàng)目部及架子三隊(duì)的主要管理人員和橋梁施工人員已經(jīng)邁著矯健的步伐走向了K394+375人行天橋施工現(xiàn)場(chǎng)，再有不到兩個(gè)小時(shí)，他們將迎來(lái)一項(xiàng)緊張而又忙碌的工作，在封鎖點(diǎn)內(nèi)架設(shè)人行天橋的主鋼梁。 K394+375人行天橋與鐵路線路正交，跨越既有通讓鐵路，并預(yù)留規(guī)劃二線鐵路通過(guò)條件，天橋主梁為單孔鋼箱梁，按直線設(shè)計(jì)，計(jì)算跨度25m，梁長(zhǎng) 30m，鋼梁自重45.142t，橋面凈寬4m，為方便與附近道路順接，在主梁?jiǎn)蝹?cè)設(shè)置梯道，梯道坡度采用1:2.5。

　　 此次鋼箱梁吊裝必須在鐵路臨時(shí)封閉的115分鐘內(nèi)完成全部吊裝工作，并將鐵路及鐵軌兩側(cè)1.5m范圍內(nèi)恢復(fù)至原狀保證列車(chē)通行。今天是通讓項(xiàng)目的第一片鋼梁架設(shè)，在隨后的日子里，其他橋梁的鋼梁、混凝土預(yù)制箱梁也將迎來(lái)架設(shè)的高峰，因此，今天的成功與否將直接影響所有參建人員的士氣，甚至決定著后面架梁任務(wù)的成敗。

　　 在此前的日子里，項(xiàng)目部第三架子隊(duì)采取在現(xiàn)場(chǎng)拼裝、焊接的方式完成了主梁連接工作，通過(guò)對(duì)焊縫的無(wú)損檢測(cè)，鋼梁的質(zhì)量得以保證，并順利的通過(guò)了監(jiān)理、業(yè)主單位的驗(yàn)收。在施工前，測(cè)量、技術(shù)人員對(duì)支座墊石高程、平面位置進(jìn)行全面檢查，同時(shí)將橋梁支座提前準(zhǔn)確安裝到位，而今天則是收獲最終成果的日子。

　　 早上5時(shí)40分，在認(rèn)真檢查完各種吊裝工具、材料后，兩臺(tái)200多噸的汽車(chē)吊緩緩地伸出了它們粗壯有力的吊臂，并開(kāi)始了最后的準(zhǔn)備工作。“鋼絲繩質(zhì)量良好”“儀表顯示正常”“對(duì)講機(jī)通訊正常”，隨著一聲聲的口令，現(xiàn)場(chǎng)的氣氛也逐漸凝重起來(lái)。

　　 在K394+375人行天橋兩端的相鄰車(chē)站內(nèi)，兩名駐站聯(lián)絡(luò)員已早早的就位，并按規(guī)定在施工登記本上按施工方案確定的內(nèi)容登記要點(diǎn)申請(qǐng)，經(jīng)過(guò)車(chē)站值班員向列車(chē)調(diào)度提出要點(diǎn)申請(qǐng)后，7:05分，列車(chē)調(diào)度發(fā)布了封鎖命令。

　　 在接到封鎖的命令后，K394+375人行天橋吊裝現(xiàn)場(chǎng)總指揮開(kāi)始條不紊的進(jìn)行指令下達(dá)，在防護(hù)人員插好封鎖施工牌后，正式的吊裝工作正式開(kāi)始。

　　 隨著運(yùn)梁車(chē)穩(wěn)穩(wěn)的停在預(yù)定位置處，工人們迅速地用兩根粗壯的鋼絲繩與鋼箱梁兩端的承吊點(diǎn)緊緊地連在一起，在各項(xiàng)工作檢查無(wú)誤后，隨著現(xiàn)場(chǎng)總指揮的一聲令下，司吊人員發(fā)動(dòng)吊車(chē)，伴隨著吊車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，鋼箱梁從運(yùn)梁車(chē)上緩緩吊起。兩臺(tái)吊車(chē)同時(shí)發(fā)力，懸空，移動(dòng)、挪位……伴隨著聲聲短促的指揮哨聲，15分鐘后，重約45噸的鋼箱梁成功落入K394+375人行天橋1—2號(hào)橋梁墩柱上。

　　 7時(shí)55分，經(jīng)過(guò)技術(shù)人員、監(jiān)理的現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真檢測(cè)，K394+375人行天橋主鋼梁架設(shè)各項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，吊裝工作圓滿完成!瞬時(shí)，歡快的鞭炮響徹云霄，震撼著整個(gè)東北大地。

　　 經(jīng)過(guò)緊張的收尾工作，在現(xiàn)場(chǎng)安全、技術(shù)人員及監(jiān)理、設(shè)備管理、監(jiān)督配合人員的檢查確認(rèn)后，線路具備開(kāi)通條件，8時(shí)40分，封鎖結(jié)束，伴隨著廣大參建人員的爽朗笑聲，首片鋼梁架設(shè)工作取得圓滿成功!

　　 九月，是通讓項(xiàng)目百日大干目標(biāo)中關(guān)鍵的月份，九月，也是通讓項(xiàng)目一個(gè)收獲的開(kāi)始。身在大慶學(xué)鐵人，在接下來(lái)的日子來(lái)，項(xiàng)目部將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累、敢打硬仗的精神，凝聚成一股堅(jiān)強(qiáng)的力量，在火熱的大干場(chǎng)面中攻城拔寨，用一個(gè)個(gè)節(jié)點(diǎn)向里程碑目標(biāo)奮力前進(jìn)，用勝利的成果在東北蒼茫大地上留下我們的印記，用實(shí)際行動(dòng)捍衛(wèi)公司在哈鐵局的尊嚴(yán)和榮耀!

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