鐵四院設(shè)計(jì)軌道交通車(chē)輛基地破百

發(fā)布日期：2017-04-01來(lái)源：中國(guó)鐵建股份有限公司編輯：李巖

[摘要]

　　近期，鐵四院中標(biāo)杭州地鐵7號(hào)線(xiàn)車(chē)輛基地，由此，鐵四院設(shè)計(jì)的軌道交通車(chē)輛基地突破100個(gè)，持續(xù)鞏固在全國(guó)軌道交通車(chē)輛基地領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

　　杭州地鐵7號(hào)線(xiàn)西起吳山廣場(chǎng)，止于大江東片區(qū)的江東二路，全長(zhǎng)約47.6km，全部為地下線(xiàn)，共設(shè)車(chē)站23座，設(shè)“一段一場(chǎng)”，車(chē)輛基地為定修車(chē)輛段，出入線(xiàn)長(zhǎng)度1.3km,用地面積19公頃，是杭州7號(hào)線(xiàn)主要地面設(shè)施。

　　車(chē)輛基地，一般根據(jù)其功能和習(xí)慣又稱(chēng)為車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)，是城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)中車(chē)輛停放、日常維修和定期檢修的重要場(chǎng)所，是軌道交通建設(shè)中體量最大的單項(xiàng)工程。

　　從1999年底武漢地鐵1號(hào)線(xiàn)一期工程硚口停車(chē)場(chǎng)開(kāi)始，鐵四院開(kāi)始了軌道交通市場(chǎng)的逆境突圍，通過(guò)產(chǎn)業(yè)前瞻布局，在越來(lái)越多的城市軌道交通市場(chǎng)迎來(lái)生機(jī)，近20年內(nèi)完成了上百座車(chē)輛基地的設(shè)計(jì)。

　　這期間，鐵四院建成了世界首座高架車(chē)輛基地——武漢軌道交通1號(hào)線(xiàn)硚口停車(chē)場(chǎng)，中國(guó)首個(gè)磁懸浮車(chē)輛基地——長(zhǎng)沙中低速磁浮車(chē)輛基地，中國(guó)首座全地下車(chē)輛基地——武漢軌道交通2號(hào)線(xiàn)一期工程中山北路停車(chē)場(chǎng)等頂級(jí)工程。

　　近年來(lái)，設(shè)備處不斷創(chuàng)新設(shè)計(jì)工藝，提前布局BIM科研，對(duì)車(chē)輛段場(chǎng)的總平面工藝、庫(kù)內(nèi)布局、設(shè)備安裝等提供全程指導(dǎo)，2012年，行業(yè)內(nèi)首次開(kāi)展BIM設(shè)計(jì)的車(chē)輛基地——武漢軌道交通2號(hào)線(xiàn)一期工程常青花園車(chē)輛基地藍(lán)圖落地。

　　鐵四院目前承擔(dān)的車(chē)輛基地項(xiàng)目涵蓋地鐵、輕軌、有軌電車(chē)、磁浮等多種類(lèi)型，未來(lái)，鐵四院將繼續(xù)用流暢的工藝、先進(jìn)的裝備、精心的服務(wù)續(xù)寫(xiě)車(chē)輛基地新的傳奇。

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