聯(lián) 系 人:靳明偉
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9月30日,在舉國(guó)上下歡慶祖國(guó)68華誕之際,中國(guó)電建路橋集團(tuán)公司投資、水電五局參與建設(shè)的中國(guó)西南“第一黃金通道”渝蓉高速全線通車(chē),為渝蓉兩地人民獻(xiàn)上一份特別的國(guó)慶節(jié)禮物。 渝蓉高速即成安渝G5013項(xiàng)目,是連接成都、重慶兩座西部特大城市歷程最短、線路最優(yōu)的陸路主通道之一,被譽(yù)為中國(guó)西南“第一黃金通道”。渝蓉高速公路四川段全線長(zhǎng)約174.5公里,起于成都繞城高速公路與成洛路交匯處西側(cè),與成都繞城高速公路相交處設(shè)立成洛互通。公司承建了渝蓉高速公路四川段成洛互通立交及標(biāo)段內(nèi)剩余箱梁預(yù)制及架設(shè)工程,成洛互通立交為直連式和苜蓿葉互通立交,主線面寬33米,互通區(qū)內(nèi)主線分離為左右線,長(zhǎng)4820.389米,匝道11條,共7994.701米。 公司承擔(dān)成都至洛帶段的施工任務(wù),施工環(huán)境復(fù)雜,工程受沿線電力、地下各類(lèi)管網(wǎng)的影響,橋梁以及路基施工作業(yè)區(qū)域受限嚴(yán)重,前期遺留問(wèn)題猶如巨大的枷鎖困住施工進(jìn)程,無(wú)法大展拳腳,迅速組織施工。水電五局建設(shè)者們從不向困難低頭,全體員工不等不靠,一方面加快推動(dòng)前期的地方協(xié)調(diào)工作,另一方面,迅速配置滿足施工需要的各種技術(shù)、機(jī)械設(shè)備和人力資源,項(xiàng)目部充分利用就近資源,租賃當(dāng)?shù)卦O(shè)備,對(duì)路基進(jìn)行清表、清障等推挖作業(yè),修建了基本的施工便道,快速掀起施工熱潮,在確保安全質(zhì)量的前提下,推進(jìn)各項(xiàng)工序平穩(wěn)有序進(jìn)展,各節(jié)點(diǎn)目標(biāo)均順利實(shí)現(xiàn)。施工過(guò)程中,項(xiàng)目部持續(xù)做好安全文明施工和環(huán)保工作,致力于打造綠色工地,做到了進(jìn)度與環(huán)保同行,質(zhì)量與效益并重。 渝蓉高速公路在國(guó)慶節(jié)前一天實(shí)現(xiàn)全線開(kāi)通,不僅為市民們黃金周旅游提供了更加便捷的交通,也為迎接十九大的召開(kāi)和祖國(guó)母親68周年生日送上了祝福。渝蓉高速公路作為四川省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃中的24個(gè)出川通道之一,它的全線通車(chē)必將對(duì)創(chuàng)建成渝2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,拉動(dòng)周邊縣市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到巨大的推動(dòng)作用。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過(guò)河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專(zhuān)項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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