聯(lián) 系 人:靳明偉
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6月12日,中國(guó)十七冶集團(tuán)路橋工程技術(shù)公司承建科威特6.5環(huán)道路建設(shè)、完工與維護(hù)工程項(xiàng)目順利完成首座橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)澆筑,標(biāo)志著工程進(jìn)入土建工程施工階段。
科威特地屬沿海熱帶地區(qū),以砂性土壤為主,夏季氣溫高達(dá)50-60℃,在這種特有的地質(zhì)和氣候施工環(huán)境下,橋梁工程施工工藝與標(biāo)準(zhǔn)極大的不同于國(guó)內(nèi)的施工規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)。為加快施工進(jìn)度,項(xiàng)目部積極組織中外專業(yè)工程師和各級(jí)管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)研究項(xiàng)目規(guī)范,召開技術(shù)專題會(huì),一舉攻克基礎(chǔ)土方開挖、地基承載力實(shí)驗(yàn)、高溫環(huán)境下大體積混凝土澆筑等施工難題,確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。
項(xiàng)目部全體參建員工將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“一天也不耽誤,一天也不懈怠”的中冶精神,積極踐行“24小時(shí)工作法”,堅(jiān)持“標(biāo)準(zhǔn)化施工、精細(xì)化管理”的管理理念,科學(xué)調(diào)配各類資源,努力完成各項(xiàng)工作任務(wù),保障工程建設(shè)穩(wěn)步向前推進(jìn)。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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