“雙龍”并進決戰(zhàn)長春地鐵2號線

發(fā)布日期：2018-04-27來源：網(wǎng)絡(luò)來源編輯：張世輝

[摘要]

　　 長春地鐵2號線將于8月30日通車運營的消息讓長春市民激動萬分。屆時長春地鐵2號線將聯(lián)手1號線形成長春由南到北和由東到西的地鐵網(wǎng)絡(luò)，地鐵網(wǎng)絡(luò)的形成將為長春市民的出行帶來極大的便利。 承擔(dān)長春地鐵2號線建設(shè)的電氣化局三公司設(shè)立了兩個項目經(jīng)理部，分別為長春地鐵2號線BT12標(biāo)項目部、長春地鐵2號線聯(lián)調(diào)聯(lián)試項目部。 BT12標(biāo)項目部主要負責(zé)長春地鐵2號線8站8區(qū)間以及1座西湖車輛段的施工任務(wù)。聯(lián)調(diào)聯(lián)試項目部負責(zé)組織各相關(guān)單位綜合聯(lián)調(diào)工作，包括動車調(diào)試和系統(tǒng)調(diào)試兩大類。

　　 節(jié)點工期如“軍令” 絲毫不敢懈怠

　　 長春市地處中國東北平原腹地，屬北溫帶大陸性季風(fēng)氣候區(qū)，冬季寒冷漫長，年平均氣溫4.8℃，最低溫度能達到零下39.8℃，有效工期不足6個月。在這么短的工期內(nèi)，BT12標(biāo)項目部要完成包括了通信系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、通風(fēng)空調(diào)及給排水系統(tǒng)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控、綜合監(jiān)控、門禁系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng)的施工線路全長9.715公里的建設(shè)任務(wù)。聯(lián)調(diào)聯(lián)試項目部則需要完成包含11項試驗、聯(lián)調(diào)的動車調(diào)試和18項聯(lián)調(diào)測試的系統(tǒng)調(diào)試工作。

　　 三公司在長春地鐵2號線的兩個項目部雖然施工任務(wù)不同，但是面臨的施工形勢卻相同——急切、繁雜、艱險。

　　 業(yè)主下達的工期節(jié)點為1月15日要求全線軌通；2月煙廠站以西電通；3月煙廠站以西開始動車調(diào)試；5月完成單車聯(lián)調(diào)，同時具備多車聯(lián)調(diào)條件；7月全線完成綜合聯(lián)調(diào)所有項目；8月15日全線完成試運行！8月30日完成試運行安全評審，開通運營！

　　 “快魚”潛行 鐵軍跑步進場

　　 總經(jīng)理陳憲祖鄭重要求：作為央企鐵軍，我們最大的品質(zhì)就是把不可能的事辦成，履行好合同承諾和社會責(zé)任！

　　 在2017年，三公司便超前預(yù)測長春地鐵有效施工時間緊張的問題，召開數(shù)次專題總經(jīng)理辦公會，把項目即將面臨的問題擺在前面，謀劃思量在前面。公司專業(yè)技術(shù)人員群策群力，在會上研討項目實際情況，詳細分析項目難點，在物資以及人員等生產(chǎn)要素科學(xué)配備、施工組織高效等方面定出了科學(xué)可行的方案。

　　 “快魚”之快，在于對全局形勢的統(tǒng)籌把握。

　　 長春地鐵2號線要保證8月30日開通的目標(biāo)，聯(lián)調(diào)聯(lián)試項目經(jīng)理部的管理能力起到關(guān)鍵作用。項目不僅僅要負責(zé)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計、多家施工單位的溝通協(xié)調(diào)，還要對項目整體進展情況負責(zé)。哪里快了，哪里慢了，哪里出現(xiàn)問題了必須心知肚明。聯(lián)調(diào)聯(lián)試項目部作為長春地鐵2號線項目推進的“大腦中樞”，嚴(yán)謹(jǐn)認真是該項目的特色。從專業(yè)的信號系統(tǒng)聯(lián)鎖邏輯檢查到日常限界檢查，該團隊不放過每一個細節(jié)。

　　 “快魚”之快，在于行動迅速。

　　 面對工期緊任務(wù)重的情況，項目部在施工組織安排上不敢有絲毫松懈，各項工序銜接緊密，不錯過任何一個空檔期。在工程質(zhì)量上要求精益求精。“一旦由于質(zhì)量問題返工，我們將得不償失。”BT12標(biāo)項目常務(wù)副經(jīng)理李海港把工程建設(shè)的“單元格”拆分到每一名一線作業(yè)人員身上。一線班組的水平直接關(guān)系項目整體建設(shè)的品質(zhì)。項目部下沉重心，忙而有序，穩(wěn)中推進，采取班組作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理模式，每個人對每一個構(gòu)件、每一道工序、每一個細節(jié)都精益求精，詮釋著長春地鐵BT12標(biāo)項目部獨有的工匠精神。

　　 關(guān)鍵時刻亮身份 扛旗沖鋒顯英雄

　　 為進一步調(diào)動參建職工的積極性，利用黨員模范和共青團組織活動載體推進施工生產(chǎn)，充分發(fā)揮項目黨團員的生力軍和模范帶頭作用， 4月19日，隆重舉行了黨員先鋒隊、青年突擊隊競賽活動啟動儀式，號召廣大黨員、團員青年在施工關(guān)鍵時期以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度高昂的熱情積極投身繁忙的建設(shè)中去，戮力同心，攻下難關(guān)！在啟動儀式上，公司黨委副書記、工會主席單錫海要求兩個項目的黨支部、團支部把黨員先鋒隊、青年突擊隊競賽活動作為當(dāng)前一項重點工作有序推進，將廣大黨員、團員青年的思想統(tǒng)一起來，行動都發(fā)動起來，力量都凝聚起來。BT12標(biāo)項目書記連旭兵宣讀了詳實、具體的活動實施方案；公司工會副主席、黨委工作部部長李增軍、團委副書記姜麗麗分別宣讀了倡議書。

　　 “立功長春地鐵，誓保開通目標(biāo)！”在隊員鏗鏘有力、擲地有聲的口號聲中，黨員先鋒隊長張延召、青年突擊隊長李俊亮、袁啟航健步走向主席臺，分別從單錫海、李海港、邢遠強手中接過鮮紅的黨員先鋒隊、青年突擊隊旗幟。三名隊長將隊旗高高揮舞，把現(xiàn)場活動氛圍掀入高潮，極大地振奮了人心。BT12標(biāo)項目經(jīng)理李海港和聯(lián)調(diào)項目經(jīng)理邢遠強分別與兩位黨員先鋒隊、青年突擊隊隊長簽下了“黨員先鋒隊、青年突擊隊生產(chǎn)包保責(zé)任書”。

　　 “最艱苦的擔(dān)子我們挑！最緊急的關(guān)頭我們上！最困難的時刻我們到！用科學(xué)的精神，建設(shè)一流的工程，讓建設(shè)單位滿意！”豪壯的誓言在工地上空回蕩，彰顯了長春地鐵項目廣大黨員、團員沖鋒在前、示范在前的決心和堅決完成攻堅任務(wù)的信心。

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