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5月10日,收到中標通知書,確認中國能建湖南院與中國電建集團重慶工程有限公司聯(lián)合中標玉林(省界)至湛江高速公路項目電力(110千伏/220千伏/500千伏)線路遷改工程設計施工總承包(標段三)。 該項目位于廣東省湛江市,包含4處220千伏線路遷改,分別為:220千伏港椹甲乙線、220千伏雷霞線、220千伏霞邁甲乙線(K93)、220千伏霞邁甲乙線(K95);2處110千伏線路遷改,分別為:110千伏強城線、110千伏霞良、霞太線。計劃工期270日,預計在2019年2月底前完成。
近年來,湖南院加快轉型升級步伐,創(chuàng)新經(jīng)營模式,積極拓展省外市場,歷時半年多跟蹤、調研和論證本項目,通過提前布局、貼心服務、科學決策,獲得業(yè)主高度認可,最終成功中標。
近年,現(xiàn)行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質管理運行的現(xiàn)狀,提出資質標準修訂的相關建議。
推進基礎設施業(yè)務,不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
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