聯(lián) 系 人:靳明偉
聯(lián)系電話:010-68576852
7月14日,歷經(jīng)300多個晝夜鏖戰(zhàn),由二十局市政公司承建的石(柱)黔(江)高速公路沙坡隧道順利貫通,至此,全線10個標段中黑溪至石會段4座隧道全部貫通。 地處重慶黔江區(qū)的黑石段,地質條件復雜,屬石黔高速公路施工高風險管段。管段內次第貫通的紅豆樹梁隧道、神仙嶺隧道、青山嶺隧道、沙坡隧道等4座隧道,均為Ⅳ、V級圍巖,地質破碎、滲水量大。沙坡隧道,是黑石段4座隧道中施工難度最大的一座。
據(jù)二十局市政公司副總經(jīng)理兼項目經(jīng)理任東平介紹,自上場以來,他們以“創(chuàng)建綠色公路、打造品質工程”為目標,秉持“勇于領先、敢于引領”“項目成敗、責任在我”的管理理念,超前謀劃,精心組織,配足資源,以智能化、機械化施工為抓手攻堅克難,安全、質量、進度、環(huán)水保等領跑全線,4座隧道均提前完成施工計劃,實現(xiàn)安全平穩(wěn)貫通。
全長83公里、雙向四車道的國家重點建設項目石黔高速公路,屬重慶市“三環(huán)十二射七聯(lián)線”中第二聯(lián),北接G50、南連G65,穿越國家重點扶貧開發(fā)連片特困地區(qū)武陵山片區(qū),是交通運輸部專項批復的扶貧大通道,預計2020年建成通車。屆時,從石柱到黔江車程將由現(xiàn)在的4小時縮短為1小時。
近年,現(xiàn)行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質管理運行的現(xiàn)狀,提出資質標準修訂的相關建議。
推進基礎設施業(yè)務,不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
工程建設網(wǎng)首頁 | 關于我們 | 聯(lián)系我們 | 管理案例 | 會議活動 | 施工企業(yè)管理雜志 | 我要投稿
版權所有:北京華信捷投資咨詢有限責任公司《施工企業(yè)管理》雜志社
地址:北京市豐臺區(qū)南四環(huán)西路186號漢威國際廣場二區(qū)9號樓5M層西區(qū)郵編:100070電話:010-68520349傳真:010-68570772E-mail:sgqygl@chinacem.com.cn
京公網(wǎng)安備 11010202007072號 京ICP備09092133號-1 Copyright ?2000-2015 工程建設網(wǎng) 保留所有權利