中鐵北京局走馬湖水系治理項目復工40天產(chǎn)值超億元

發(fā)布日期：2020-04-28來源：中鐵北京工程局編輯：張世輝

[摘要]

　　 4月26日，由中鐵北京工程局集團承建的走馬湖水系治理工程二標段項目，土石方填筑施工日產(chǎn)量達20萬方以上，單日產(chǎn)量已超去年單日最高時期。自3月18日復工至今，項目土石方填筑施工累計產(chǎn)量超260萬方，施工產(chǎn)值超1億元?！　?/p>

走馬湖水系治理工程項目一工區(qū)堆載預壓填筑現(xiàn)場

　　 走馬湖水系治理工程項目部為確保實現(xiàn)鄂州民用機場“2019年出形象，2020年基本建成，2021年投入使用”的根本目標，中鐵北京工程局集團走馬湖水系綜合治理工程項目部認真落實“一手抓疫情、一手抓生產(chǎn)，兩手抓兩不誤”的要求，精準調(diào)度、精心組織，深度優(yōu)化施工方案、持續(xù)加大生產(chǎn)資源投入，誓把疫情耽誤的工期奪回來。

　　 自3月18日復工以來，項目部多措并舉開展防疫復工準備工作，通過“硬核”檢測（核酸檢測、血象監(jiān)測、CT監(jiān)測）讓農(nóng)民工安心復工。公司多次召開疫情防控暨復工復產(chǎn)專題會議安排部署，公司副總經(jīng)理韓文景赴現(xiàn)場指導，現(xiàn)場施工迅速進入正常狀態(tài)，施工局面全面展開。截止4月26日，項目投入施工人員超1200人，進場施工車輛設備超600臺。

三號山土方開挖施工現(xiàn)場

　　 據(jù)項目經(jīng)理楊京介紹，鄂州機場作為全球第四、亞洲第一個專業(yè)貨運機場，也是國內(nèi)首個采取全過程數(shù)字化施工以及信息化管理技術實施建設的機場項目。自復工以來，項目管理人員充分利用數(shù)字化施工管理平臺，對項目各工區(qū)實行動態(tài)管理，每日進行防疫、進度等各項數(shù)據(jù)分析，實時掌握“戰(zhàn)局”，及時調(diào)整“戰(zhàn)術”。同時，項目開足馬力生產(chǎn)，采取兩班倒制度，堅持晝夜施工不停歇，施工生產(chǎn)節(jié)奏不斷加快，上千名施工人員也將在五一期間堅守崗位、搶抓工期，爭分奪秒推進項目建設，確保疫情、生產(chǎn)兩不誤。

　　 中鐵北京工程局走馬湖水系治理工程二標項目部，通過強化過程控制和標準化作業(yè)，實現(xiàn)了場區(qū)各種施工工藝的建倉（創(chuàng)建施工區(qū)域）、點位布置、點位編號、工藝參數(shù)錄入，利用施工管理平臺發(fā)布施工任務，通過機載GNSS天線的定位功能以及顯示終端引導功能，實現(xiàn)現(xiàn)場施工的可視化，通過主控單元與施工管理平臺的協(xié)同作用，實現(xiàn)各工藝傳輸、保存、分析、匯總等功能，提高了對施工隊伍的管控能力和內(nèi)部精細化管理水平，將項目整體管理水平推上了新臺階，為確保完成鄂州機場建設的總目標奠定了堅實基礎。（作者：牛龍龍 梁鋒）

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