中鐵建拿下塞內(nèi)加爾逾81億鐵路修復(fù)改造項(xiàng)目

發(fā)布日期：2015-12-29來源：網(wǎng)絡(luò)來源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 12月25日前，塞內(nèi)加爾當(dāng)局宣布，塞內(nèi)加爾國(guó)家鐵路局與中國(guó)鐵建國(guó)際集團(tuán)有限公司周二12月22號(hào)簽署了達(dá)喀爾至巴馬科鐵路修復(fù)改造項(xiàng)目塞內(nèi)加爾段的合同。合同金額約12.57億美元，約合81.36億元人民幣。

　　 12月24日晚間，中國(guó)鐵建也發(fā)布公告宣布，公司下屬中國(guó)鐵建國(guó)際集團(tuán)有限公司近日與塞內(nèi)加爾國(guó)家鐵路局簽署了達(dá)喀爾至巴馬科鐵路修復(fù)改造項(xiàng)目(塞內(nèi)加 爾段)合同，合同金額約12.6億美元，約折合81.4億元人民幣，約占公司中國(guó)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下2014年?duì)I業(yè)收入的1.37%。

　　 塞內(nèi)加爾政府的公告指出，這個(gè)項(xiàng)目將由中國(guó)承建，利息最高達(dá)為2%，在未來30年內(nèi)付清。合同總金額的15%將有塞內(nèi)加爾私營(yíng)企業(yè)承擔(dān)，工程將持續(xù)四年時(shí)間，為塞內(nèi)加爾創(chuàng)造2萬個(gè)就業(yè)崗位。

　　 達(dá)喀爾至馬里首都巴馬科鐵路總長(zhǎng)近1300公里，這些中賽兩國(guó)簽署的合同制包括塞內(nèi)加爾段。塞內(nèi)加爾負(fù)責(zé)基礎(chǔ)建設(shè)的部長(zhǎng)在與中國(guó)公司的簽字儀式上說，他相信，和塞內(nèi)加爾分享這條鐵路線的馬里，也將和中國(guó)公司進(jìn)行同樣的合作。這條鐵路由法國(guó)在殖民期間修建，但路況十分糟糕，導(dǎo)致使用率低下，目前有法國(guó)公司Advens負(fù)責(zé)保修，但塞內(nèi)加爾和馬里兩國(guó)均抱怨鐵路缺乏應(yīng)有維修的局面。

　　 根據(jù)中鐵建公告，上述工程暫定建設(shè)工期為開工令下達(dá)后48個(gè)月。同時(shí)公告稱，塞內(nèi)加爾政府?dāng)M與中國(guó)金融機(jī)構(gòu)商討項(xiàng)目融資問題，一旦項(xiàng)目融資落實(shí)，雙方將簽署項(xiàng)目的具體實(shí)施協(xié)議。

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