近日,貴州和廣西兩省區(qū)分別公示了《新建鐵路貴陽(yáng)至南寧客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》,貴陽(yáng)至南寧客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)取得新進(jìn)展。記者4月5日從貴州省鐵路建設(shè)辦公室了解到,黔桂兩省區(qū)正抓緊開(kāi)展各項(xiàng)前期工作,力爭(zhēng)年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)貴南客專(zhuān)。
貴南客專(zhuān)是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的一條省際(跨省)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),全長(zhǎng)530多公里,其中貴州境內(nèi)正線(xiàn)長(zhǎng)約204公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。全線(xiàn)設(shè)車(chē)站16 個(gè),線(xiàn)路初步走向?yàn)椋簭馁F陽(yáng)北出發(fā),經(jīng)貴安、龍里北、貴定縣、都勻東、獨(dú)山東、基長(zhǎng)、荔波、撈村(這9個(gè)站在貴州境內(nèi))、環(huán)江、河池、永安鄉(xiāng)、都安、馬山、武鳴,達(dá)到南寧東。平均站間距37.06公里,最小站間距為環(huán)江與河池間的15.82公里,最大站間距為馬山和武鳴間的66.35公里。預(yù)計(jì)全程運(yùn)行時(shí)間不到兩個(gè)小時(shí)。
“環(huán)評(píng)報(bào)告公示是可研報(bào)告的前置條件。”省鐵建辦相關(guān)工作人員說(shuō),貴州和廣西兩省區(qū)近期將聯(lián)合向國(guó)家發(fā)改委上報(bào)貴南客專(zhuān)的可行性研究報(bào)告。可研報(bào)告獲批后,將制定項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)方案,隨后開(kāi)工建設(shè)。按照初步計(jì)劃,貴南客專(zhuān)工期6年,預(yù)計(jì)2023年前后建成運(yùn)行。
據(jù)介紹,貴南客專(zhuān)將連接黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)與北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū),與貴廣、成貴和渝黔高鐵共同構(gòu)成黔渝川和西北地區(qū)南下華南沿海(北部灣、粵西、海南)及東盟國(guó)家的便捷通道。
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