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8月2日上午10點,由水電七局承建的巴基斯坦PKM高速公路第4標(biāo)段啟動試驗段施工作業(yè)。 為順利實現(xiàn)試驗區(qū)段的施工,項目部前期積極組織人員與機械進場,組織研究和熟悉合同技術(shù)規(guī)范,科學(xué)編制施工方案,開展沿線便道施工、作業(yè)面清表等工作,確保按照預(yù)定計劃實現(xiàn)了試驗段施工的條件。在進行該碾壓試驗期間,試驗區(qū)段將反復(fù)進行對照性填料、平整、壓實工作,隨后結(jié)合現(xiàn)場實際碾壓效果而提供包含壓實度、含水率和鋪料厚度等重要數(shù)據(jù)的試驗報告。該試驗區(qū)段施工作業(yè)的啟動,也意味著項目主體已進入實際施工階段,項目部將以此為契機,積累數(shù)據(jù)和改進方案,為早日實現(xiàn)規(guī)?;鳂I(yè)而努力。
據(jù)悉,巴基斯坦PKM項目第4標(biāo)段位于旁遮普省境內(nèi),標(biāo)段長度54公里,設(shè)計為雙向六車道。包括互通立交橋2座,主線橋21座,管涵153道,箱涵4道,通道59道,總工期為36個月。該項目是“中巴經(jīng)濟走廊”的又一重大項目,是2015年4月份中華人民共和國國家主席習(xí)近平訪問巴基斯坦時確定的4個框架下項目之一,由中國公司實施,100%使用中國政府資金。巴基斯坦人民從上世紀(jì)90年代就期盼該高速公路能夠修建完成,高速公路建成將成為連接巴國南北的經(jīng)濟大動脈,極大地促進巴基斯坦地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和中巴經(jīng)濟走廊建設(shè)。
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