廊坊市打造至京津半小時城際交通圈

發(fā)布日期：2018-08-03來源：網絡來源編輯：張世輝

[摘要]

　　 廊坊市“十三五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃日前發(fā)布，到2020年，廊坊將全面對接京津，建成以快速鐵路和高速公路為主骨架、以普通干線公路和普通鐵路為基礎、以農村公路為重要補充的基礎設施網絡，基本形成廊坊至北京、天津半小時城際鐵路交通圈;至石家莊、保定等周邊主要節(jié)點城市1小時城際鐵路交通圈，為把廊坊打造成為河北環(huán)京津地區(qū)率先發(fā)展增長極提供強有力的交通保障。 加快推進6條城際開工建設

　　 到2020年，廊坊市鐵路營運里程將突破420公里，其中快速鐵路占220公里。在快速鐵路建設方面，廊坊將加快推進京唐城際、廊涿城際、京霸城際、城際鐵路聯(lián)絡線(S6，首都機場至北京新機場)、津石城際、平谷線開工建設;積極謀劃霸衡城際、廊坊至密云城際，適時開工建設。

　　 備受關注的軌道交通平谷線是北京市第一條跨省軌道交通工程，在三河境內長約22.3公里，起自潮白河，沿京秦高速過齊心莊轉北至冀京界。三河境內設車站3座，分別為燕順路站、燕郊北站和齊心莊站，計劃2021年開通運營。三河市交通運輸局副局長勾學利告訴記者，目前，該工程可研報告已上報至北京市發(fā)改委。河北段選址意見書已獲得三河及廊坊規(guī)劃局同意，環(huán)評報告書已編制完成。

　　 同時，京唐城際鐵路目前初設方案已上報待批，燕郊站站房選址工作已完成，新建站房擬占地306.6畝，建筑總規(guī)模6.44萬平方米。

　　 全面消除與京津“斷頭路”

　　 到2020年，廊坊高速公路將達到527公里，全面消除與京津對接“斷頭路”和“瓶頸路”。

　　 廊坊將加快推進首都地區(qū)環(huán)線高速公路廊坊至北三縣段建設，緩解首都交通壓力，實現(xiàn)廊坊市區(qū)與北三縣便捷連接;加強廊坊市區(qū)與新機場聯(lián)系;加快推進唐廊高速、津石高速公路開工建設，完善區(qū)域過境通道，加強廊坊中南部地區(qū)對外聯(lián)系;推進京滬高速公路香河聯(lián)絡線開工建設，完善區(qū)域路網。普通干線公路方面，加快推進原普通干線公路升級改造，重點推進102國道燕郊繞城等項目建設。

　　 “京秦高速公路三河段已建成通車，已完成與北京對接的跨潮白河大橋建設。同時，京秦高速公路與天津對接段正在加緊施工，6月底主體已完工具備通車條件。密涿高速公路河北段已經基本建成，三河段已實現(xiàn)密涿高速公路與京秦高速公路對接，下一步將積極推進密涿高速公路北延進入平谷。”勾學利說。

　　 謀劃至北京新機場城市軌道

　　 全程跟進、積極融入北京新機場綜合交通體系是廊坊市“十三五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃的另一個重要特征。廊坊正構建以新機場為核心，快速、便捷、全天候的綜合交通網絡和零距離換乘系統(tǒng)，以滿足廊坊與北京新機場間的交通需求。

　　 在軌道交通建設方面，廊坊正在謀劃至新機場城市軌道，適時開工建設;積極對接北京城市軌道，爭取亦莊線引入廊坊、大興線引入固安;加快推進廊涿城際鐵路開工建設;謀劃廊坊至北京新機場城市軌道及中心城區(qū)至各組團的市郊鐵路，適時開工建設。

　　 在公路與北京新機場對接方面，廊坊市正加快推進唐廊高速公路廊坊段、新機場北線高速公路廊坊段、新機場南出口高速公路開工建設，完善新機場區(qū)域高速公路集疏運網絡。

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