5月15日,由監(jiān)理單位組織業(yè)主、設計、施工等各參建單位在深圳市質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督下,對深圳地鐵7301-2標西麗湖站—西麗站區(qū)間礦山法隧道進行驗收。
西西區(qū)間礦山法隧道起點為西麗湖站西端,呈東北至西南走向,下穿麗水路及市政綠地,右線長101.574米,左線長107.575米。區(qū)間隧道出于2%的縱坡上,豎曲線半徑為3000米,隧道拱頂埋深為4.6米~8米,隧道主要穿越素填土,礫砂,礫質(zhì)粘性土,強、中、微風化花崗巖,區(qū)間設施工橫通道一處,設區(qū)間豎井一處。
此次申請驗收范圍為西西區(qū)間礦山法隧道豎井、地層超前支護及加固、開挖、初期支護、橫通道、防水工程、二次襯砌共計7個分部工程。
經(jīng)過內(nèi)業(yè)資料檢查,聽取匯報和施工現(xiàn)場進行實地檢查后,驗收組一致認為該工程各分部工程嚴格按照設計及規(guī)范要求進行施工,各項技術(shù)質(zhì)量指標達設計及規(guī)范要求,工程所使用的原材料、成品、半成品質(zhì)量檢測結(jié)果滿足設計和規(guī)范要求;施工過程規(guī)范,能夠按照設計及規(guī)范要求進行施工;施工質(zhì)量控制資料、施工記錄資料、試驗檢測資料真實、完整、齊全;隧道軸線位置、尺寸偏差、外觀質(zhì)量符合設計和規(guī)范要求,結(jié)構(gòu)位置、標高、垂直度、幾何尺寸等滿足結(jié)構(gòu)安全及使用功能要求,一致同意通過驗收。
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