中交四航工程研究院兩項(xiàng)科研項(xiàng)目經(jīng)中國海洋工程咨詢協(xié)會(huì)鑒定總體達(dá)到國際先進(jìn)水平

發(fā)布日期：2017-05-27來源：中交四航工程研究院編輯：宋珍珍

[摘要]

　　 近日，中國海洋咨詢協(xié)會(huì)在廣州組織召開了項(xiàng)目科技成果鑒定會(huì)，經(jīng)鑒定研究院承擔(dān)的“鋼筋混凝土構(gòu)造物水下修補(bǔ)技術(shù)研究”和“海洋工程不銹鋼鋼筋應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究”項(xiàng)目研究成果總體達(dá)到國際先進(jìn)水平,其中“海洋工程不銹鋼鋼筋應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究”部分達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

　　“鋼筋混凝土構(gòu)造物水下修補(bǔ)技術(shù)”針對(duì)水下鋼筋混凝土修補(bǔ)難題研究開發(fā)了水泥基水下灌漿材料與環(huán)氧樹脂水下灌漿材料，形成適用于平面、曲面鋼筋混凝土構(gòu)筑物的水下破損修復(fù)新工藝，此外設(shè)計(jì)了一種簡單易行的水下陰極保護(hù)專用支架，形成鋼筋混凝土構(gòu)造物水下陰極保護(hù)工藝技術(shù)。技術(shù)實(shí)用、可靠，已在“三亞亞龍灣游艇碼頭”、“赤灣石油基地工作船碼頭”等多個(gè)工程中成功應(yīng)用，取得良好經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，具備廣闊應(yīng)用前景。 “海洋工程不銹鋼鋼筋應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)”結(jié)合不銹鋼鋼筋在港珠澳大橋工程中的應(yīng)用，系統(tǒng)研究了國產(chǎn)不銹鋼鋼筋在海洋環(huán)境下混凝土內(nèi)部的腐蝕規(guī)律，揭示了混凝土中不銹鋼鋼筋與普通鋼筋直接搭接的電偶腐蝕影響的規(guī)律，解決了制約不銹鋼鋼筋應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)問題，形成了涵蓋產(chǎn)品、施工和檢驗(yàn)的《港珠澳大橋不銹鋼鋼筋應(yīng)用指南》，成果打破了國外技術(shù)壟斷，對(duì)不銹鋼鋼筋在海洋工程的應(yīng)用具有重要的指導(dǎo)性作用，經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效益顯著。 兩個(gè)項(xiàng)科技成果得到了行業(yè)內(nèi)專家的高度評(píng)價(jià)，反映了研究院長期持續(xù)開展耐久性研究的技術(shù)水平，是持續(xù)開展基礎(chǔ)性和前瞻性研究，不斷推進(jìn)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步、支撐國家重大工程建設(shè)的重要體現(xiàn)。

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