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12月26日,全國交通運(yùn)輸工作會在京召開并部署了2018年的重點工作。會議提出,2018年交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資規(guī)模預(yù)計與上年目標(biāo)基本持平,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進(jìn),物流成本進(jìn)一步降低,投資和市場環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化。
該會議明確提出,2018年新增高速公路通車?yán)锍?000公里,新改建國省干線公路1.6萬公里,新改建農(nóng)村公路20萬公里,新增通硬化路建制村5000個,新增通客車建制村5000個。新增內(nèi)河高等級航道達(dá)標(biāo)里程600公里。主要港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量增長15%以上。
會議指出,要大力推進(jìn)關(guān)鍵領(lǐng)域改革攻堅。深入推進(jìn)管理體制機(jī)制改革,進(jìn)一步深化交通運(yùn)輸大部門制改革,積極穩(wěn)妥推進(jìn)事業(yè)單位分類改革、綜合執(zhí)法改革、港航公安管理體制改革等。深化投融資改革,推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域財政事權(quán)和支出責(zé)任劃分改革工作,推動建立穩(wěn)定的專項資金政策,研究設(shè)立公路發(fā)展基金、公路產(chǎn)業(yè)投資基金,繼續(xù)推廣運(yùn)用政府和社會資本合作(PPP)模式等。加快完善市場體系,深化道路客運(yùn)市場化改革,促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展,加快信用體系建設(shè),進(jìn)一步建立守信激勵和失信聯(lián)合懲戒機(jī)制等。
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