滇中新區(qū)PPP示范項目空港大道中段將于明年1月通車

發(fā)布日期：2018-01-02來源：網(wǎng)絡來源編輯：張繼蕊

[摘要]

　　 滇中新區(qū)首批規(guī)范化操作的PPP示范項目空港大道路中段的路面鋪設、道路照明綠化、交通標志標線、智控等工序已經(jīng)按質按時竣工，工程已達到通車條件，將于2018年1月正式通車。將于2018年1月正式通車。

　　 據(jù)介紹，該路段位于新區(qū)南北向兩條發(fā)展軸帶之間，由云南京建投資建設有限公司建設，今后將與即將通車的哨關路、嵩昆路相接，承擔起新區(qū)東片區(qū)各組團和機場、空港、大板橋等組團的快速交通聯(lián)系，兼顧機場集疏運和部分貨運交通聯(lián)系功能。

　　 空港大道是滇中新區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃“六橫四縱”中的一條，是滇中新區(qū)核心區(qū)的主骨架。據(jù)了解，空港大道采取分期實施的建設方案，分為北段、中段、南段，中段起點接文林路與云南省嵩明職教基地5號路（空港大道已建段）交叉口處，終點至機場北高速公路，與現(xiàn)有白漢場村公路相交。

　　 空港大道中段項目全長 9.45公里，紅線寬 65米，是城市主干路，采用主輔分離設計。 主路為雙向八車道，主路設計速度為60公里/小時，輔路設計速度為30公里/小時，沿線建有對龍河、小哨兩座大橋。對龍河大橋全長569米，小哨大橋全長369米，道路沿線地下設有綜合管廊，管廊總長7.5公里。其中，對龍河大橋是空港大道中段工程全線最重要的控制性工程節(jié)點。大橋從空港經(jīng)濟區(qū)矣納社區(qū)三十工村上空橫跨而過，連接嵩明職教園區(qū)。

　　 空港大道中段橫跨空港經(jīng)濟區(qū)和嵩明縣楊林鎮(zhèn)，項目建成后，對周邊途經(jīng)片區(qū)和產(chǎn)業(yè)有帶動提升作用?？崭鄞蟮雷鳛榈嶂行聟^(qū)核心區(qū)的主骨架道路，對新區(qū)東片區(qū)發(fā)展有著至關重要的意義，未來將形成更加完備通達的道路網(wǎng)絡，為片區(qū)發(fā)展提供堅實的基礎。

　　 其中，全長9.45公里的空港大道中段在道路左側地下配建了長7.5公里的綜合管廊。管廊為單獨建造，鋼筋混凝土材質，主線管廊為封雙艙斷面結構，寬5.9米、高2.9米，一個水艙，一個電艙。支線管廊為單艙斷面結構，寬3米、高2.9米。地下綜合管廊的建設成本每公里約為6000萬元。

　　 據(jù)項目建設方工程技術人員介紹，將來管廊內(nèi)納入的管線將包括給水管、中水管、電力管線、通信管線以及預留管位等，未來將與哨關路、嵩昆大道等道路的地下管廊相連接，形成一個完整的地下管線網(wǎng)絡。

　　 空港大道中段項目總工程師楊再興介紹，綜合管廊建設的一次性投資常常高于管線獨立鋪設的成本。但建設綜合管廊對城市而言具有更加長遠的經(jīng)濟和社會效益，可以避免“馬路拉鏈”問題對交通和居民出行造成的影響和干擾，保持路容完整和美觀。既降低了路面多次翻修的費用和工程管線的維修費用，又保持了路面的完整性和各類管線的耐久性。

　　 空港大道中段是滇中新區(qū)首批規(guī)范化操作的PPP示范項目，入選了全國第三批PPP示范項目，項目合作期限為16.5年，其中建設期1.5年，運營期15年。此外，空港大道中段在建設過程中，在全省創(chuàng)新實施項目“首件制”，即每一道工序都建設了一個“標準樣板”，讓工人對照“標準樣板”精準施工，整個工程中，近千項工序使用了“首件制”。

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