滬通長江大橋全線首榀箱梁澆筑完成

發(fā)布日期：2014-11-07來源：本站編輯：李香玉

[摘要]

　　10月31日，由中交二航局二公司承建的滬通長江大橋項(xiàng)目繼全線率先完成首根鉆孔樁、首個(gè)承臺(tái)、首節(jié)墩身澆筑施工后，首榀節(jié)段梁新鮮出爐，標(biāo)志著滬通長江大橋預(yù)制場正式投入使用。

　　滬通長江大橋HTQ-1標(biāo)段預(yù)制場承擔(dān)滬通長江大橋190榀節(jié)段梁、920榀槽型梁、1840塊橋面板的預(yù)制。預(yù)制場共計(jì)臨時(shí)占地26332平方米。預(yù)制場分三個(gè)預(yù)制單元共布置四條預(yù)制生產(chǎn)線，即一條節(jié)段梁預(yù)制生產(chǎn)線、兩條槽型梁節(jié)段生產(chǎn)線、一條橋面板預(yù)制生產(chǎn)線;每條生產(chǎn)線分別布置有預(yù)制臺(tái)座區(qū)及存梁區(qū)等。

　　首榀節(jié)段梁為直腹板單箱單室箱型截面，梁高4米，梁長4.1米，橋面寬12.2米，鋼筋8.536噸，澆筑混凝土39.5立方米。為確保首榀節(jié)段梁的澆筑成功，在正式澆筑之前由試驗(yàn)室驗(yàn)證并優(yōu)化確定節(jié)段梁混凝土配合比，保證混凝土強(qiáng)度、耐久性等內(nèi)在質(zhì)量指標(biāo)滿足要求，同時(shí)要求物資、設(shè)備、安全等部門加強(qiáng)協(xié)作，全程監(jiān)控。召集技術(shù)人員及操作人員召開專題安全技術(shù)交底會(huì)，強(qiáng)化大家責(zé)任意識(shí)，確保澆筑順利完成。

　　自3月份進(jìn)場以來，項(xiàng)目部先后克服了征地拆難、夏季高溫天氣、汛期雨水多等諸多不利因素，用最短的時(shí)間先后完成了臨舍辦公區(qū)、試驗(yàn)室、攪拌站等影響進(jìn)度的關(guān)鍵工序的建設(shè)并一次性順利通過驗(yàn)收，為項(xiàng)目部各項(xiàng)施工得以快速順利推進(jìn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。目前，項(xiàng)目施工高潮不斷，樁基、承臺(tái)、墩身、預(yù)制場施工全面開花，各項(xiàng)施工任務(wù)均有條不紊的進(jìn)行，目標(biāo)直指全年計(jì)劃任務(wù)。

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