6月2日上午,由中國十七冶集團路橋工程技術公司承建的科特迪瓦布魯納(BOLONA) -馬里(MALI)邊境瀝青公路工程開始路基施工,各類機械設備在現(xiàn)場緊張施工,揚起了工程建設的風帆。
為確保路基施工順利開展,工期滿足業(yè)主要求,項目部精心組織,細致安排,克服工期緊、任務重、施工條件艱苦等諸多不利因素,發(fā)揚“高效嚴謹、精細務實”的企業(yè)作風,以“一天也不耽誤、一天也不懈怠”的中冶精神,積極踐行“24小時工作法”,全力以赴組織協(xié)調各項施工前準備工作;不斷優(yōu)化施工方案,強力推進施工生產;加強施工人員管理,建立員工檔案,簽訂用工合同,開展安全教育和管理知識培訓;強化過程管控,不斷加強施工過程中質量管控,保障工程進度、安全、質量,掀起施工高潮,確保工程建設順利向前推進。
布魯納(BOLONA)-馬里(MALI)邊境公路工程,全長42.476千米,設計時速為80千米,雙向兩車道。路基路面標準橫斷面寬11米,路肩1.8米,2x3.7米瀝青路面。路面結構層為20厘米紅土礫石底基層、18厘米 4%水泥穩(wěn)定紅土礫石基層、4厘米瀝青砂路面。該項目由伊斯蘭銀行投資修建,主要工程內容包括路基工程、路面工程、排水工程、交通附屬工程、環(huán)保工程等。該公路工程的開工建設,將打通科特迪瓦國家南北大通道,兌現(xiàn)科特迪瓦瓦塔拉總統(tǒng)對當地民眾的莊嚴承諾,有力的促進當地經濟的發(fā)展。
近年,現(xiàn)行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質管理運行的現(xiàn)狀,提出資質標準修訂的相關建議。
對企業(yè)而言,股權到底改還是不改?怎么改?有那些需要解決的矛盾和規(guī)避的風險?本期的管理實踐,將結合實踐案例,同多位行業(yè)專家和企業(yè)管理者一同探討。
建設網首頁 | 關于我們 | 聯(lián)系我們 | 管理案例 | 會議活動 | 施工企業(yè)管理雜志 | 我要投稿
版權所有:北京華信捷投資咨詢有限責任公司《施工企業(yè)管理》雜志社
地址:北京市豐臺區(qū)南四環(huán)西路186號漢威國際廣場二區(qū)9號樓5M層西區(qū)郵編:100070電話:010-68520349傳真:010-68570772E-mail:sgqygl@chinacem.com.cn
京公網安備 11010202007072號 京ICP備09092133號-1