中鐵寶橋參建“兩橋”喜獲我國公路建設(shè)最高獎“李春獎”

發(fā)布日期：2016-06-27來源：中鐵寶橋編輯：周銳

[摘要]

　　 6月19日，我國公路建設(shè)最高質(zhì)量獎——2014至2015公路交通優(yōu)質(zhì)工程（李春）獎頒獎典禮暨“弘揚(yáng)工匠精神、打造品質(zhì)工程”高峰論壇在京舉行。

　　論壇上，由中鐵寶橋參建的舟山大陸連島工程西堠門大橋和金塘大橋雙雙獲得這一大獎。 “公路交通優(yōu)質(zhì)工程（李春）獎”由交通部于1997年設(shè)立的公路工程“三優(yōu)”獎（優(yōu)秀勘察、優(yōu)秀設(shè)計、優(yōu)質(zhì)工程）演變而來，是我國公路建設(shè)最高質(zhì)量獎和公路建設(shè)者的最高榮譽(yù)。

　　此次“李春獎”獲獎工程是在2012版《公路交通優(yōu)質(zhì)工程評選辦法》頒布實(shí)施后的首批獲獎項目，在建設(shè)管理理念、工程建造質(zhì)量、科技創(chuàng)新成果和管理維護(hù)運(yùn)營等方面代表了我國公路交通行業(yè)最高水準(zhǔn)。 據(jù)悉，近年來，由集團(tuán)公司承建的西堠門大橋先后榮獲“全國優(yōu)秀焊接工程一等獎”“古斯塔夫·林德撒爾”“菲迪克2015年度工程杰出項目獎”“中國建設(shè)工程魯班獎”和“國家科學(xué)技術(shù)獎”等國內(nèi)外橋梁界大獎。

　　“李春獎”以隋代橋梁工匠李春命名，是我國公路建設(shè)最高質(zhì)量獎。李春曾建造了舉世聞名的趙州橋，開創(chuàng)了中國橋梁建造的嶄新局面，為中國橋梁技術(shù)的發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)。

【相關(guān)閱讀】

• 我國最大連續(xù)頂推鋼桁梁橋架梁成功
• 重慶在建高速公路最長隧道全線貫通
• 直面建筑行業(yè)營改增大潮 用友建筑穩(wěn)固行業(yè)NO.1
• 我國首座雙孔連做節(jié)段拼裝造橋機(jī)投入使用
• 四航局承建的世界最大最長HDPE海底管道首段完成出運(yùn)安
• 中鐵工程裝備集團(tuán)國家TBM產(chǎn)業(yè)化中心正式建成