寧夏自治區(qū)2016年將力爭開工建設中衛(wèi)至蘭州、銀川至呼和浩特兩條高鐵,2018年上半年力爭開工建設寶中鐵路中衛(wèi)至平涼段擴能工程。自治區(qū)主席劉慧指出,要自加壓力、順勢而為,以超常規(guī)的工作、超常規(guī)的舉措加快融入國家高速鐵路網絡,早日打通寧夏北上南下、東進西出大通道。
寧夏在逐夢高鐵的路上越走越實。2015年以來,寧夏自治區(qū)區(qū)鐵路建設進入了一個跨越式發(fā)展的階段。吳忠至中衛(wèi)城際鐵路、銀西高鐵相繼開工建設,寧夏高鐵夢正在變?yōu)楝F(xiàn)實,在國家中長期鐵路網規(guī)劃中寧夏有9條干線鐵路項目進入,并且在“八縱八橫”高速鐵路網中有“一縱兩橫”經過寧夏,另有“一縱一橫”輻射寧夏,從原來國家鐵路網的末梢變成了高速鐵路網的重要節(jié)點,開創(chuàng)了寧夏鐵路規(guī)劃史上前所未有的良好局面。
目前,國家發(fā)改委、鐵路總公司和蘭州鐵路局十分重視寧夏高鐵建設,明確表示支持寧夏的工作,我們自身也要自加壓力,已經開工開建的項目要加快進度,列入規(guī)劃的項目要爭取早日開工。要倒排工期,2016年年內力爭中衛(wèi)至蘭州、銀川至呼和浩特兩條高鐵順利開工,緊扣每個環(huán)節(jié),在不增加建設資金的前提下確保速度和質量,構建四通八達的快速便捷鐵路網絡。
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