承德機場連接線1標高墩滑模施工正式開工

發(fā)布日期：2016-05-17來源：中交二公局第六工程有限公司編輯：周銳

[摘要]

　　 2016年5月7日上午8時，承德機場連接線機場路特大橋高墩滑模施工正式開工。

　　機場路特大橋為承德機場連接線1標的關鍵工程，橋梁跨徑組合為26×50m，墩身均為薄壁空心墩，其中80%為變截面高墩，最高墩為84.454m，而工期僅10個月。面對任務大、工期緊的特點，在公司的指導下，項目群策群力、集思廣益、在公司里首個引進了橋梁高墩壓爬式滑模澆筑施工工藝（簡稱高墩滑膜施工）。

　　高墩滑模施工是利用液壓系統(tǒng)在入?；炷吝_到固凝時間時分層滑升模板，而從達到高墩成型的一種工藝。該工藝具有連續(xù)性好、進度快、質(zhì)量好、模板消耗少等諸多優(yōu)點，大大地解決了工期緊的困難，為順利完成本項目施工任務奠定了基礎。

　　作為公司首個高墩滑模施工項目，承德機場連接線項目在滑模施工過程中秉著認真鉆研、探索、善于總結的態(tài)度，密切關注施工過程、收集施工數(shù)據(jù)，為日后高墩施工積累經(jīng)驗，力求成為引進新工藝的良好范例。

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